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系统的动力来源,主要是使制冷剂蒸气从低压提升为高压,并使其在系统中不断循环流动。
一般常用的有活塞式、螺杆式、涡旋式、离心式、转子式等等。
活塞式压缩机优点:使用温度范围广、效率高、技术成熟可靠、适用多种制冷剂,目前市场主流5~40匹广泛采用活塞式压缩机。
02冷凝器主要是使压缩机排出的过热蒸汽冷却冷凝为高压液体。
一般常用的有水冷式、风冷式、蒸发冷:
1、卧式壳管水冷冷凝器:制冷剂蒸气在壳体内管外冷凝,管内冷却水,一般冷却水为下进上出式。传热系数较高,冷凝效果好,常配有水泵、凉水塔。
2、风冷冷凝器:以空气为冷却介质,采用风机加速空气的强制对流。适用于供水困难或不便于安装凉水塔地方,以及北方地区设备,冷凝效果稍差。
3、蒸发冷:通常用于较大型的制冷系统作为冷凝器使用,常见的螺杆机组多配蒸发冷。
03节流装置主要功能:1、节流降压,保证冷凝器与蒸发器之间压力差,使制冷剂在蒸发器中低压(低温)下蒸发吸热。
2、适应蒸发器热负荷变化调整制冷剂流量。
热力膨胀阀:1、内平衡式:适用于排管节流和蒸发器阻力不大的制冷系统。
2、外平衡式:适用于蒸发器阻力较大的制冷系统。
3、毛细管:适用于工况较稳定的小型制冷装置,冰箱冰柜和小型家用空调常见用毛细管较多。
04蒸发器节流后的液态制冷剂在蒸发器中汽化吸热(低温低压)使被冷却介质温度降低。常用的有冷风机、排管、卧式壳管蒸发器。1冷风机:又称为空气冷却器,一般为非满液式,充液量少,利于回油,冷损少,降温快。
排管:常见的铝排和钢排比较多,构造简单,易制作,传热系数较低,回油困难。
23卧式壳管蒸发器:一般为干式壳管蒸发器,传热系数较高,但回油较困难。冷水机组上较为常见。
辅助设备辅助设备:油分离器、气液分离器、干燥过滤器、电磁阀、贮液器、集油。
1、油分离器:一般在系统中位于避震管后。
作用:在排气管路上分离制冷剂中的冷冻油后,冷冻油直接返回到压缩机的曲轴箱,减少向制冷系统的带油量,减少对换热器传热效果的影响,保证压缩机的良好润滑维持正常的运行状态。
适用:中、低温范围和管路(供液管、吸气管)较长的制冷系统。
注意:如果系统回油不好,加油分离器只能延长压缩机运转时间,不能解决系统回油问题。如果风冷冷凝器高于压缩机,(分体机,风冷冷凝器高于1米)油分离器出口必须安装单向阀,避免系统停机,制冷剂凝结时进入油分离器,再进入曲轴箱,造成压缩机再次启动时产生液击。
2、气液分离器
作用:低温低压制冷剂气体在进入压缩机吸气阀之前,分离制冷系统的蒸发器中未蒸发的制冷剂液体,防止压缩机产生湿冲程(液击)造成压缩机故障,低温的活塞机中气分是必备部件。
适用:中、低温工况。
3、气液分离器
作用:吸收液体制冷剂中的水分和过滤制冷剂中的污物及杂质。一般安装在储液器出口。常有过滤水分的、过滤杂质的、过滤酸的几种类型,接口分焊接口和螺纹口两种。
4、电磁阀
作用:通常为常闭式(不通电闭合状态),压缩机停止运行时,电磁阀关闭,防止高压制冷剂进入低压系统。压缩机再次启动时不会造成液击,电磁阀线圈分V和V以及特殊电压。
安装位置:距热力膨胀阀mm~mm。
5、贮液器(储液器)
作用:有立式和卧式两种,当工况变化或对制冷量进行调节时,能平衡和稳定系统内的制冷剂流量,使制冷装置正常运行。
A、其容积应能收容全部制冷剂。
B、最大收容量为其容器体积的80%。
6、集油器
作用:在并联系统中,常用于收集各油分离分离出来的油,使各油分离器工作正常,并由此把油再回入各压缩机中。
7、中间冷却器(中冷、经济器)集油器
作用:主要用于双级或多级压缩制冷循环的低温系统中,冷却低压级排出的过热蒸气,保证中间压力,降低压缩比。
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