在乌鲁木齐机务段辖区内，机车清洗保有量高达余台，机车外观的整洁既代表着整修机车方面标准化管理成效，也代表着集团公司机务乘务工作者的良好风貌。机车外皮洗刷设备相对于机车而言，是个名副其实的“搓澡师傅”，每当有机车路过，滚刷旋转，水花飞溅，不一会儿便能洗去机车“身上”一路风尘。

近期，这个段设备车间技术员马欣辉在日常设备维护中发现，机车外皮洗刷设备刷滚柱推杆气动缸内部锈蚀堵塞、电磁阀内部锈蚀堵塞造成作用不良，导致刷滚行程不够，洗刷过程中刷滚晃动严重，机车外部清洗工作完成度较低，很难达到预估的清洗效果，再加上当前机型种类较多，清理效果更是难以保障。

按照原先的处理方式，车间会对原有设备使用价值进行综合评估作报废处理，进而选购适应当前形势的新设备投入使用，但这样势必会对生产造成一定影响，还会造成浪费。看到仍能使用的设备却不能发挥最大优势，马欣辉决定带领车间技术骨干组成攻关团队，寻找方法破解难题。

很快马欣辉的想法得到了车间党支部的支持，一支由他牵头组成的6人团队迅速展开了对新方法的研究。

历时一个月的“点对点”立项攻关改造，大家通过对现场研究勘察、图纸实地测量、机型尺寸测算等一列工作，最终敲定了将既有的气动缸推杆改为固定式连接杆的方法。经过安装调试，此项方法在减少外皮洗刷设备气动缸推杆高故障率的同时，有效提高对段属各机型机车的外皮洗刷清洁度。

据了解，此项技术攻关改造投入使用后

每年将节约维护成本1.5万余元

后期，设备车间攻关团队

将对红外识别系统进行研究升级改造

届时机车外皮洗刷设备会针对不同机型

自动改变滚刷角度

切实达到彻底洗刷的目的

内容来源：融媒体中心

乌鲁木齐机务段融媒体工作室

编辑：耿嫱