全新标致L比雅阁还年轻，豪华感不输迈腾，销量才13万

法国人天生浪漫，开车的方式也不一样，与设计越来越同类化的汽车品牌相比，法国的“狮子”标致汽车总是不喜欢走普通的道路，这是一个已经被磨砺的中型车细分市场，标致L将挑战大众营销、丰田凯美瑞、本田雅阁汽车等“大哥”。

与旧车相比，新型标致L在造型、内饰方面有明显变化，新车的尺寸也全面升级，达到**mm的轴距离mm，空间表现达到了中型车的主流水平，标致L比凯美瑞、雅阁年轻，前卫大胆的客房也比有规律的哑铃和帕萨特豪华，但是，在新车发售之前，幕僚君会给款的标致L泼冷水，标致L为什么不推荐呢？新车到底有什么缺点和不足？

脸的价值是正义复杂的造型，但是有很多隐藏的危险。

对于越来越被同化的设计，法国人再次表现出了高超的设计能力，前卫大胆向两根竖向“牙”LED白天行驶的灯，打破司空见惯的横向扁平化设计潮流，虽然点状吸气格栅不是标致汽车的专利，但是标记L有相当的质感，侧面设计较为平庸，长门框镀铬装饰条增加了视觉体验，狮子爪“尾灯”的可视度非常高，横向拉杆式尾灯的设计是L，稍微增加了运动感。

关于内部装修的设计，标致L沿袭了家人的机内设计，飞机操作台的物理按钮，酒吧的设计，类似于数字仪表板，各细节明显不同于主流合资中型车。

总之，在设计大同小异、甚至同质化的今天，标致L绝对解释了面部价值即正义的道理，但是反过来想的话，有层次感的脸，复杂的造型真的有百利可以吗？

客观地说，标致L为了做出更具运动性的形状，把前面的脸和侧面等细节做得非常层次化，但留下了很多隐患，请考虑一下，无论是雨刷还是撞车，修理费用都很高（只能以复杂的形式回到4S店）面对，除此之外，如果和行人相撞的话，尖锐的形状比普通的车更容易受到二次灾害。

标致的汽车动力经常发生故障。

标致L搭载1.6T和1.8T发动机，1.6T发动机分为国家V和国家VI两个版本，国家V最大马力Ps，最大扭矩Nm，国家VI最大马力Ps，最大扭矩暂时未知，计划Nm左右，1.8T发动机的最大马力是Ps，最大扭矩是Nm，传动系统匹配8速手。

标致L发动机的帐面数据无疑处于一线水平，但是，标致的汽车动力总是故障频繁。

很多标致车表示，涡轮增压车经常会遭遇发动机故障灯的报警，行驶动力不足，除此之外，诸如引擎油泄漏、引擎异响、引擎非正常振动、变速器故障等问题也层出不穷，更令人尴尬的是，参谋君的朋友遭遇了从涡轮换发动机真空管、吸气歧管换节温器、电磁阀等多个部件的“心路过程”，修理完车后，他发誓不再买法系车了。

从目前的情况来看，标致L发动机与旧型号没有太大变化，如果稳定引擎保持原样的话，会让人非常失望，幸好变速器用8速的手变成了一个变速器，关于稳定性还需要观察。

从近几年的销售台数来看，标致汽车已经跌落到三线品牌，全年销量比同期下降42.28%，累计销售台数只有13.92万台。

消费提案

对群众来说，买车的目的无非是搭车，冒着风险购买款标致L，不仅会遇到质量问题，还会面临二手货的残值率不高、售后服务维护成本高的窘境，预算差距大的话，参谋君还是建议买主流合资中型车。

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