随着自动挡变速箱的普及与发展，市场上越来越多的自动挡变速箱开始损坏走入市场维修。几乎每家每户开自动挡车子都变成了标配，那么作为车主维修自动挡变速箱需要注意什么？自动档变速箱维修内幕你知道多少？拿通用的一款6速变速箱给大家做解答参考吧。这是6速变速箱通用6T的箱子。该车别克君越2.4排量，进厂前故障表现：35倒（所谓35倒就是大多数别克雪佛兰车主都知道该款变速箱存在的通病）一会儿后面详细解答，报了故障码：压力电磁阀4卡滞在接通，该车拖过来进行检测，因为变速箱倒挡不走车了‘。经检测，变速箱需要拆解处理才能解决故障。车主说他去好多地方检查过变速箱，好多地方都忽悠他，有的说需要拆开变速箱才能找到问题，有的说他变速箱报废了修不了，只能换总成，选择在我们新孚美修是因为第一我们检查故障免费而且检测也不拆解变速箱，让他不会感觉很被动，第二是因为我们资质授权比较多，放在大公司维修放心，第三也是最重要的就是技师给他讲解故障很详细，很朴实让他很认可我们。这是拆解油底壳图片。拆解阀体。因为该车记录比较详细，所以拆散照片会比较多，帮助大家更详细的了解箱体。拆解电脑，电脑在变速箱是控制模块，报电磁阀故障就与它有关系，该说不说，这款变速箱的电脑确实坏的也不少。箱体拆解，简洁明了可以看清变速箱内部箱体结构。该车油还是比较脏的，黏糊糊的，正常该款变速箱应该装红颜色的油。把变速箱一个大的总成拆解成小总成，然后每个小总成继续拆分。这是离合器蛊，因为该离合器蛊的俩面都有活塞，所以俗称“双面蛊”。一般蛊没有打坏的情况下活塞也是要必须更换的，因为活塞属于易老化件。该车损坏比较严重，卡簧也已经断掉了。大拇指部位打齿迹象。仔细看看师傅手特指部位，这是行星架，行星架里面齿轮有打齿现象。单向离合器。每组离合器一般都是摩擦片钢片一片一片叠起来传递动力。该车不走车，离合器也损坏严重。这半截片子叫缓冲波浪片，也就是人们常说的波形片，在换挡过程中起一个缓冲作用。人们经常说的通病就指向它，该车不走就是因为波形片断裂。断了的波片是套在该蛊上面的，他俩是一套的。切记，很多人缓冲片断了就只更换缓冲片解决问题，实际上缓冲片断的情况下离合器蛊一定有打坏的情况，所以说它俩要换一起换。蛊损坏特写照。一般有磨损就需要处理了，这个打坏必须更换。随着拆解变速箱，变速箱内部存在的问题一一找出，因为给到车主的质保是整个变速箱质保，所以任何细节都需要注意。另外，外面好多小档口号称价格低来维修处理变速箱，但是大家一定要对比清楚，他们也号称质保，但是很有可能质保的只是要更换的配件而不是整个变速箱。有任何变速箱问题欢迎下边探讨咨询。

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