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案例编辑：王猛道路千万条，安全第一条，尾气不达标，司机掏钱包。随着社会的不断发展，大家的环保意也识逐渐加强。在环保政策频繁出台，全国主抓环保的大形势下，柴油车作为污染排放大户，是机动车排放治理的重点，当车辆出现问题时一定要及时维修。接下来带给大家的就是后处理相关案例！车型：福田GTL发动机：康明斯ISGE4-后处理：康明斯EcoFit故障现象：仪表故障灯亮，发动机动力下降，车主还发现从故障灯亮了以后尿素溶液就不消耗了。故障分析通过解码仪（车匠C80）我们读取到两个故障代码：后处理1SCR喷射空气辅助绝对压力-数据有效但高于正常工作范围-中等严重级别。后处理1SCR喷射空气辅助阀-电压低于正常值或对低压电源短路。查看两个故障代码的定义全部指向后处理空气电磁阀，故障码“”字面含义理解为空气压力有效但是超过了最高上限值，此问题多数是空气电磁阀稳压出现了故障。而故障码“”空气辅助阀电压低于正常值或对低压电源短路是历史故障暂不处理。排查步骤1.通过之前的分析优先处理当前故障码“”，使用解码仪执行超越测试（后处理喷射测试或使用车匠B80尿素泵实验台进行测试）在测试过程中发现混合室压力达到了kPa左右，明显超过最高上限值。（车匠在线

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